Başarı Hikayeleri · Saha Kanıtı

Santiye.de + KontrolJet ile sahada ölçülen sonuçlar.

PDKS, araç takip, İSG-KATİP, maaş hesaplama, WhatsApp üzerinden işe başlama, masraf takibi — her hikaye gerçek bir saha problemi, ölçülen bir sonuç. Hayal değil; ay sonu bordrosunda, ÇSGB denetiminde, yatırımcı raporunda görünen kazançlar.

12+
Başarı hikayesi
%18-95
Verim/tasarruf aralığı
0
Bordro itirazı, geç bildirim, kaza
7
Entegre modül
Modüle göre filtrele
PDKSKonut İnşaatı İstanbul · Başakşehir

180 işçinin puantajı kağıttan mobile geçti — 4 saatlik iş 11 dakikaya indi

Ustabaşı her sabah 4 saat puantaj tutuyordu. Şimdi 11 dakikada bitiyor; bordro kapanışı 3 günden 4 saate düştü.

4 sa → 11 dk
Puantaj süresi
3 gün → 4 sa
Bordro kapanışı
~9.500 TL
Aylık tasarruf
%100 azaldı
Mesai itirazı
Öncesi

200 daireli kentsel dönüşüm sahası, 4 alt yüklenici, 180 işçi. Sabah ustabaşı kağıt puantaja imza topluyor; ay sonunda muhasebe 3 gün boyunca Excel'e geri yazıyordu. İmza eksiği, çift puantaj, eksik mesai itirazları her ay 8-12 bin TL'lik kayba neden oluyordu.

Çözüm

PDKSjet mobil check-in (GPS + selfie) + Santiye.de günlük şantiye raporuna otomatik akış. Ustabaşı QR'lı yaka kartını okutuyor, geofence dışındaki giriş otomatik flag.

Sonrası

Puantaj toplama süresi %95 azaldı, bordro kapanışı 3 günden 4 saate indi. Mesai itirazı son 4 ayda sıfır.

"Mevsimlik işçilerin bile giriş-çıkışı net. Bordro kapanışında muhasebeyle artık tartışmıyoruz."

— M.K., Şantiye Şefi
Araç TakipAltyapı · Hazır Beton Kocaeli · Gebze

12 mikser kamyonunda yakıt %18 düştü — yılda 540.000 TL kaldı şirkete

Beton mikserlerinin rölantide harcadığı yakıt artık görünür. Sürücü davranış skoru bonusa bağlandı, yakıt %18 düştü.

−%18
Yakıt tüketimi
540.000 TL
Yıllık tasarruf
−%12
Kasko primi
−%63
Rölanti süresi
Öncesi

Hazır beton şirketinin 12 mikseri, günde ortalama 4 sefer yapıyordu. Şantiyede bekleme süreleri uzun, rölantide harcanan yakıt 'kayıp gider' kalemiydi. Sürücülerin hangi rotada kaç saat boşa çalıştığı ölçülemiyordu.

Çözüm

AraçTakipJet GPS + yakıt sensörü + rölanti alarmı. Sürücü davranış skoru (rölanti, ani fren, hız) aylık prim sistemine bağlandı. Şantiye varış-dönüş süresi Santiye.de panelinde proje bazlı takip ediliyor.

Sonrası

6 ay içinde araç başı yakıt tüketimi %18 azaldı. Yıllık yakıt tasarrufu 540.000 TL, sigortada kasko %12 indirim alındı (telematics raporu).

"Şoför 'yolda kaldım' demeden önce ben harita üzerinde görüyorum nerede durduğunu."

— B.Ş., Filo Müdürü
İSGEndüstriyel İnşaat Tekirdağ · Çerkezköy

İSG-KATİP sözleşmesi boşa düşmeden yenilendi — aylık tekrar eden idari para cezası riski sıfırlandı

6331 Md.26: İSG uzmanı/işyeri hekimi görevlendirmesi İSG-KATİP'te kesintisiz olmalı. Sözleşme boşa düşerse görevlendirmeme cezası her ay tekrar eder. Takibi şimdi otomatik.

3 → 0
Sözleşme boşluğu (lapse)
111K–334K TL/ay önlendi
Aylık ceza riski (2026)
%62 → %100
Risk değerlendirme kapsamı
Örnek doküman
Denetim notu
Öncesi

5 farklı sahada 8 alt yüklenici, her birinin İSG uzmanı + işyeri hekimi sözleşmesi farklı tarihte bitiyor. Manuel takip aksayınca geçen yıl 3 sahada sözleşme süresi dolup yenilenmeden kaldı; o dönemlerde görevlendirmeme cezası riski doğdu (2026 tarifesiyle aylık 111.263–333.789 TL, tehlike sınıfına göre artar). ÇSGB denetimleri de sıklaştı.

Çözüm

IsgJet'in İSG-KATİP süreç takibi Santiye.de proje bazlı panelde 'risk skoru' olarak görünüyor. Sözleşme bitişine 30/15/7 gün kala otomatik hatırlatma + e-imza akışı. Risk değerlendirme dokümanları her şantiye için zorunlu alan oldu.

Sonrası

12 ay boyunca hiçbir sözleşme boşta kalmadı (0 lapse). ÇSGB iş müfettişi denetiminde 'örnek doküman yönetimi' notu alındı. Aylık tekrar eden idari para cezası riski tamamen önlendi.

"Cezayı yememek kazanç değil — denetimde başın dik gezmek. Onu sağladı bu sistem."

— A.D., İSG Uzmanı (A sınıfı)
Maaş HesaplamaKonut · Genel Müteahhitlik Ankara · Çankaya

Bordro hatası %0.4'e düştü — fazla mesai itirazları kapatıldı, SGK uyum %100

Mesai hesabını parmak hesabıyla yapan firma, otomatik bordroya geçti. 240 işçi, 1 muhasebeci, 0 itiraz.

%3.2 → %0.4
Bordro hata oranı
7 → 0
İtiraz/ay
%100
SGK uyum
−%70
Muhasebeci iş yükü
Öncesi

240 saha personeli, 3 vardiya, hafta sonu/bayram katsayıları + gece zammı. Excel'de 4 farklı formül vardı; her ay 6-8 işçi 'eksik mesai' itirazıyla geliyor, ortalama 14 bin TL geriye dönük ödeme yapılıyordu. SGK bildiriminde puantaj-bordro tutarsızlığı uyarısı geliyordu.

Çözüm

PDKSjet check-in verisi → Santiye.de saat tahakkuku → Maaş Hesaplama modülü 4857 + toplu iş sözleşmesi parametreleri ile otomatik. Resmi tatil/bayram katsayıları sistem-içi tablo. Bordro PDF + ücret pusulası e-imza ile dağıtım.

Sonrası

Bordro hata oranı %3.2'den %0.4'e düştü. Ay sonu kapanış 3 gün → 4 saat. SGK uyum yıllık denetiminde %100. Geriye dönük mesai ödemesi son 3 ayda sıfır.

"İşçi bordrosuna bakıp 'doğru' diyor. Bunu son 5 yıldır duymamıştım."

— S.A., İK ve Bordro Sorumlusu
Dijital Onboarding (WhatsApp)Mevsimlik · Anahtar Teslim İnşaat Antalya · Kemer (turizm sezonu)

WhatsApp üzerinden 7 dakikada işe başlama — 14 belgelik klasör tarihe karıştı

İşçi şantiyeye gelir gelmez WhatsApp linki açıyor: kimlik, IBAN, e-imza, KVKK aydınlatma. 7 dakika sonra SGK e-bildirgesi gönderilmiş.

4 sa → 7 dk
Onboarding süresi
%38 → %1
Eksik belge
0
İSG eğitimsiz saha girişi
0 vaka
SGK bildirim gecikme
Öncesi

Turizm sezonu otel inşaatı: 90 işçi, ortalama kalış süresi 4 ay. Onboarding klasörü 14 belge: kimlik, ehliyet, oda kartı, sağlık raporu, SGK formu, KVKK aydınlatma, İSG eğitim katılım, taahhütname… Klasörler eksik kapanıyor, işçi 3-5 gün İSG eğitimsiz sahada bulunuyordu (yasal risk).

Çözüm

Santiye.de + KontrolJet WhatsApp dijital onboarding akışı. İşçi QR kod tarar, sohbet botu sırasıyla: kimlik OCR, IBAN doğrulama, e-imza ile KVKK + iş sözleşmesi, İSG temel eğitim video + final test, sağlık beyanı. Sistem tamamlanmadan saha geçiş kartı (RFID) aktif olmuyor.

Sonrası

Onboarding süresi ortalama 4 saatten 7 dakikaya indi. Eksik belge oranı %38 → %1. İSG eğitimi tamamlanmadan saha girişi imkânsız hale geldi. SGK e-bildirge gecikmesi sıfır.

"Mevsim açılışında bir günde 38 işçi giriyor. Bu sayıyı eskiden 3 günde alabiliyorduk."

— T.Y., Saha İK Sorumlusu
Masraf TakibiAltyapı · Yol Yapımı Erzurum · Tortum (uzak şantiye)

Saha masrafı fişle değil, fotoğrafla geliyor — onay-ödeme 9 günden 36 saate düştü

Şantiye şefi marketteki yemek fişini fotoğraflıyor, OCR + kategori, muhasebeye anında düşüyor. Onay-ödeme 9 günden 36 saate.

%12 → 0
Fiş kayıp
9 gün → 36 sa
Onay-ödeme
−%23
Bütçe sapması
−%85
Manuel veri girişi
Öncesi

Uzak saha (merkezden 1.200 km). Şantiye şefi cebinden ödüyor: yakıt, yemek, küçük tedarik. Ayda 80-120 fiş. Postayla merkeze geliyor, %12'si yolda kayboluyordu. Ödeme 9 günde yapılıyor, şefin nakit akışı bozuluyordu.

Çözüm

Santiye.de mobil 'masraf' modülü: fiş fotoğrafı + OCR (Tutar + KDV + tarih) + proje seç + kategori seç. Sınır altı (1.000 TL) otomatik onay, üstü yöneticiye push bildirim. SGK + maliye uyumlu giderler şirket muhasebe sistemine eş zamanlı.

Sonrası

Fiş kayıp oranı %12 → %0. Onay-ödeme süresi 9 gün → 36 saat. Kategori bazlı bütçe sapması ilk 3 ayda %23 azaldı (öncesi: 'görünmüyordu', şimdi: dashboard).

"Eskiden cebimden 40 bin TL açıkta gezerdim. Şimdi 3 günden uzun kalmıyor."

— H.K., Şantiye Şefi
Çoklu Şantiye Merkezi YönetimKentsel Dönüşüm · Konut İstanbul · Avrupa Yakası

11 şantiye, 1 ekran — proje müdürü artık 2 saat seyahat etmiyor, 11 dashboard izliyor

11 sahada 11 ayrı whatsapp grubu vardı. Şimdi tek dashboard: her şantiyenin günlük raporu, malzeme stoku, İSG skoru.

−%48
Seyahat süresi
%3 → %47
Proaktif müdahale oranı
−4 proje
Teslim gecikmesi
11 → 0
WhatsApp grupları
Öncesi

Kentsel dönüşüm firmasının 11 aktif sahası. Proje müdürü günde 4 saati araçta geçiriyor, akşam sahadan akan WhatsApp mesajlarını okuyamıyordu. Hangi saha geride, hangi saha malzeme bekliyor — netlik yoktu.

Çözüm

Santiye.de merkezi panelde her saha bir kart: günlük rapor durumu, açık iş emri, kritik stok, açık İSG bildirimi, açık masraf. Renk kodlu skor (yeşil/sarı/kırmızı). Proje müdürü sabah 15 dakikada 11 sahayı tarıyor.

Sonrası

Sahada geçirilen seyahat süresi −%48. Proaktif müdahale (sorun büyümeden) %3'ten %47'ye çıktı. Müşteri teslim gecikmesi 4 projede sıfırlandı.

"Hangi sahada ne döndüğünü 15 dakikada öğreniyorum. Önceden saat 22'ye kadar bilmiyordum."

— E.O., Proje Müdürü
Hakediş + MetrajGenel Müteahhitlik · Konut Bursa · Nilüfer

Alt yüklenici hakedişi 12 günden 2 güne indi — itiraz oranı %0

Saha mühendisi metrajı tablete giriyor, hakediş otomatik üretiliyor. Alt yüklenici PDF'i e-imzayla onaylıyor.

12 gün → 2 gün
Hakediş süresi
%38 → 0
İtiraz oranı
−%92
Manuel kontrol
+%41
Alt yüklenici memnuniyeti
Öncesi

5 alt yüklenici, ayda hakediş üretimi 12 gün sürüyor: metraj kâğıt → ofis Excel → birim fiyat eşleştirme → manuel kontrol → PDF → imzalı dolaşma. Her hakedişte 2-4 itiraz, anlaşmazlık ortalama 9 günde kapanıyordu.

Çözüm

HakedisJet + Santiye.de entegre. Saha mühendisi tablette pozun yapılan metrajını giriyor (foto + lokasyon). Birim fiyat (Bayındırlık 2026 + sözleşme) sistemde. Hakediş PDF otomatik, alt yüklenici e-imza onayı.

Sonrası

Hakediş üretim süresi 12 gün → 2 gün. İtiraz oranı %38'den %0'a indi (kanıt: foto + GPS metraj veri tabanında). Ödeme akışı hızlandı, alt yüklenici memnuniyeti +%41.

"Eskiden hakediş günü kavga günüydü. Şimdi mail gibi geliyor — onayla, kapat."

— İ.T., Alt Yüklenici (kaba inşaat)
Stok ve MalzemeKonut · Yüksek Kat İzmir · Bayraklı

Demir + çimento kayıp %4.8'den %0.6'ya — yılda 1.2 milyon TL geri kazanıldı

Demir teslimat-kullanım-fire kayıt edilmeyince, ay sonunda 'eksiklik' kayıp yazılırdı. Artık her çubuk irsaliyeden pozun içine.

%4.8 → %0.6
Fire/kayıp
~1.2 milyon TL
Yıllık tasarruf
%18 → %3
Maliyet tahmin sapması
−%75
Stok sayımı süresi
Öncesi

32 katlı kule projesi. Aylık ~340 ton demir, ~1.800 ton çimento. Şantiyede teslim alma + kullanım + fire takibi kâğıt üzerinde. Yıllık fire raporu %4.8: gerçek fire mi, yoksa kayıp mı belli değildi. Maliyet tahmini her ay tutmuyordu.

Çözüm

Santiye.de stok modülü + irsaliye QR. Her teslimat QR ile depoya kayıt, ustabaşı çekiş fişi tablete, fire kategorize (kesme, hasar, yanlış kullanım). Pozla eşleştirme: poz başına demir tüketim raporu.

Sonrası

Fire/kayıp oranı %4.8 → %0.6. Yıllık tasarruf ~1.2 milyon TL (sadece demir + çimento). Maliyet tahmini sapma %18'den %3'e indi.

"Önceden 'fire' demek 'bilmiyorum' demekti. Şimdi pozun altındaki kalem belli."

— Y.B., Saha Mühendisi
Günlük Şantiye RaporuYap-Sat · Konut Sakarya · Adapazarı

Müşteri her gün 18:00'de günlük raporu otomatik alıyor — telefon trafiği %80 düştü

Yatırımcı her gün arıyordu: 'Bugün ne yapıldı, kaç işçi vardı, fotoğraf gönder.' Şimdi 18:00'de mail kutusunda.

−%80
Şefe gelen telefon
+%62
Yatırımcı memnuniyet
11 gün → 3 gün
Tranş ödeme süresi
%100 (her gün)
Rapor kapsama
Öncesi

Yap-sat firmanın yatırımcısı her gün arıyor, şantiye şefi günde 6-8 telefon görüşmesi yapıyordu. Fotoğraf, ilerleme yüzdesi, işçi sayısı — sürekli sözlü aktarım. Yatırımcı kararsız, ödeme tranşları gecikmeli.

Çözüm

Santiye.de günlük rapor: işçi sayısı (PDKS'ten otomatik), yapılan iş (poz seçimi), 4-6 foto (saha lokasyonu damgalı), hava durumu, kritik notlar. Akşam 18:00 otomatik PDF + müşteri portal linki yatırımcıya mail.

Sonrası

Şefe gelen telefon −%80. Yatırımcı 'şeffaflık memnuniyet' anketi +%62. Tranş ödemeleri ortalama 11 gün → 3 gün hızlandı (rapor + foto bizzat kanıt).

"Yatırımcımın whatsapp mesajları kayboldu. Mail kutusuna düşen rapor yetiyor."

— N.Ç., Şantiye Şefi
İSG · Yakın Kaza YönetimiEndüstriyel · Otomotiv Yan Sanayi Şantiye Bursa · Gemlik OSB

Yakın kaza bildirimi 8 ayda 4'ten 67'ye çıktı — gerçek kaza sıfır

Yakın kaza (near miss) raporlaması arttı ama gerçek kaza sıfırlandı. Bu paradoks değil — saha güvenlik kültürünün ölçüsü.

4 → 67
Yakın kaza bildirimi
1 → 0
Kayıp günlü kaza
%61
Aksiyon kapatma
Olumlu
Denetim sonucu
Öncesi

OSB içinde yeni fabrika inşaatı. İSG uzmanı 'bizde kaza olmuyor' diyordu — gerçek: yakın kazalar kayıt edilmiyordu. Yıl içinde 1 ciddi kaza, ÇSGB denetimi, ihtar.

Çözüm

IsgJet 'yakın kaza' QR'lı bildirim — ustabaşı veya işçi sahada karşılaştığı tehlikeyi 30 saniyede bildirir, foto + lokasyon. Anonim bildirim seçeneği. Haftalık İSG toplantısında yakın kazalar review.

Sonrası

8 ay içinde 67 yakın kaza bildirimi, 41'i için aksiyon (engelleme, korkuluk, eğitim). Gerçek (kayıp günlü) kaza: 1 → 0. ÇSGB denetimi 'olumlu' raporla kapandı.

"Yakın kazayı bildirenler ödüllendi, gizleyenler değil. Kültür bir gecede değişti."

— Z.İ., İSG Uzmanı (A sınıfı)
Ekipman / Makine BakımYüksek Kat · Konut İstanbul · Maltepe

Kule vinç planlı bakımı kaçırılmadı — 9 gün üretim kaybı önlendi

Vinç 9 günlüğüne durursa proje 27 gün geri kayar. Saatlik kullanım bazlı bakım hatırlatma, arızayı sahaya gelmeden kestirdi.

−%85
Beklenmedik arıza
%100
Planlı bakım kapsama
−9 gün/yıl
Üretim kaybı
−%8
Sigorta primi
Öncesi

32 katlı kule projesi, 2 kule vinç. Bakım takibi 'usta hatırlasa iyi olur' yöntemiyle. Geçen sene 1 vinç hidrolik arıza, 9 gün durma, betonarme döngüsü kayması: net 27 iş günü gecikme, ~480 bin TL gecikme cezası.

Çözüm

Santiye.de ekipman modülü saatlik çalışma kayıt (operatör tablete giriş). Üretici bakım takvimi sisteme yüklü (örn: 500 saatte yağ, 1000 saatte filtre). 50 saat öncesi push bildirim + bakım iş emri.

Sonrası

Planlı bakım kapsama %100. Beklenmedik arıza −%85. 9 günlük durma 0. Sigortada makine kasko %8 indirim.

Sıradaki başarı hikayesi sizin olabilir

Şantiyenizde 30 günde ölçülebilir kazanç.

Yukarıdaki metrikler hayal değil. Aynı modüller, aynı saha gerçeği — bir demo ile başlayın.